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| 行業(yè)新聞 |
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| 中山監(jiān)控安裝公司:城市智能停車(chē)管理系統(tǒng)實(shí)踐 |
| 添加日期：2018-4-25 11:45:31 編輯：力豐科技 來(lái)源：www.momazhisheng.com 閱讀次數(shù)：3262 |
在小汽車(chē)停車(chē)需求快速增長(zhǎng)的背景下統(tǒng)停車(chē)系統(tǒng)由于智能化、信息化程度不足，造成城市停車(chē)難和管理難的問(wèn)題越發(fā)突出。中山監(jiān)控工程公司認(rèn)為城市智能停車(chē)管理系統(tǒng)通過(guò)采集停車(chē)場(chǎng)基本信息、實(shí)時(shí)信息，整合城市停車(chē)資源，依托平臺(tái)的數(shù)據(jù)分析處理、跨部門(mén)數(shù)據(jù)
聯(lián)動(dòng)能力，實(shí)現(xiàn)公眾服務(wù)、行業(yè)監(jiān)管決策功能。該系統(tǒng)是停車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的典型應(yīng)用，是緩解城市停車(chē)問(wèn)題的有效手段之一。
近年來(lái)，隨著城市居民生活水平的提升和居民出行距離的增加，城市小汽車(chē)保有量快速增長(zhǎng)。日益增加的小汽車(chē)停車(chē)需求，一方面加劇了城市停車(chē)泊位的供需矛盾，另一方面也放大了停車(chē)管理的相關(guān)問(wèn)題，比如人工成本高、工作強(qiáng)度大、停車(chē)收費(fèi)難以監(jiān)管等。究其原因，除了停車(chē)設(shè)施歷史欠賬、停車(chē)管理人員不足等客觀條件外，一定程度上是因?yàn)橄喈?dāng)數(shù)量的停車(chē)設(shè)施難以向使用者提供可靠的停車(chē)資源信息、停車(chē)收費(fèi)信息。
在此背景下，國(guó)家多部委出臺(tái)指導(dǎo)意見(jiàn)：鼓勵(lì)提升城市停車(chē)信息化水平；建立停車(chē)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)時(shí)更新數(shù)據(jù)，并對(duì)外開(kāi)放共享；加強(qiáng)不同停車(chē)管理信息系統(tǒng)的互聯(lián)互通、信息共享，促進(jìn)停車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，支持移動(dòng)終端互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)應(yīng)用的開(kāi)發(fā)和推廣。
中山監(jiān)控安裝公司表示通過(guò)科學(xué)構(gòu)建城市智能停車(chē)管理系統(tǒng)，打破停車(chē)設(shè)施之間的信息壁壘，提供實(shí)時(shí)高效的停車(chē)信息服務(wù)，將會(huì)有效緩解城市現(xiàn)狀的停車(chē)難、管理難等問(wèn)題。城市智能停車(chē)管理系統(tǒng)組成城市智能停車(chē)管理系統(tǒng)是通過(guò)對(duì)道路停車(chē)場(chǎng)和公共停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))的車(chē)輛駛?cè)恕④?chē)位占用、車(chē)輛駛離等停車(chē)全過(guò)程的信息采集，并將所有相關(guān)停車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行資源整合，從而實(shí)現(xiàn)城市級(jí)別的空余車(chē)位信息發(fā)布、停車(chē)識(shí)別、停車(chē)計(jì)費(fèi)、違規(guī)停車(chē)識(shí)別取證等服務(wù)及管理功能。城市智能停車(chē)管理系統(tǒng)主要由感知層、網(wǎng)絡(luò)層、平臺(tái)層和服務(wù)層組成。
感知層：通過(guò)停車(chē)場(chǎng)的感知設(shè)備，采集當(dāng)前空位數(shù)、車(chē)輛進(jìn)出記錄等數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)停車(chē)場(chǎng)實(shí)時(shí)狀態(tài)的獲取。
網(wǎng)絡(luò)層：停車(chē)場(chǎng)終端通過(guò)有線或無(wú)線通訊方式，向平臺(tái)上傳實(shí)時(shí)停車(chē)信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)停車(chē)場(chǎng)實(shí)時(shí)狀態(tài)的整合。
平臺(tái)層：作為整個(gè)停車(chē)管理系統(tǒng)的核心，通過(guò)數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)分析、與公安交管等部門(mén)的數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)的公眾服務(wù)、監(jiān)督管理等功能。
服務(wù)層：停車(chē)庫(kù)實(shí)時(shí)狀態(tài)信息通過(guò)網(wǎng)站、手機(jī)APP等端進(jìn)行發(fā)布，實(shí)現(xiàn)對(duì)公眾的服務(wù)功能。
隨著智能化技術(shù)手段的不斷進(jìn)步，城市智能停車(chē)管理系統(tǒng)的感知設(shè)備更加多元，系統(tǒng)功能也更加豐富和完善。由于該系統(tǒng)是對(duì)所有道路停車(chē)場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))的資源整合，在系統(tǒng)建設(shè)中需要規(guī)范各類(lèi)新建、已建停車(chē)設(shè)施信息上傳力的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，支持多模式接入，才能達(dá)到信息的互聯(lián)互通、保障系統(tǒng)的功能實(shí)現(xiàn)。
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